Posts by JOHNC66

    Bonjour, bienvenue. J’habite dans le 74. L’achat d’un code K nécessite de bonnes connaissances notamment concernant les pièces spécifiques de ce modèle. Les pièces HP sont chères et rares.

    Bonsoir Math,

    Oui je sais mais Je les connais ce n' est pas un problème c'est mon métier. La voiture en elle même est bien un code K. Sur la coque tout correspond les renforts sous la banquette, longerons arrière, la découpe derrière le compteur, le pack gt. Ce qui me dérange c'est que le propriétaire n'est pas voulu que je prenne de photo. J'ai peur qu'il ai quelques chose a caché. La boîte correspond au châssis mais pas le moteur malheureusement. Mais ce n' est pas un problème j'ai un moteur code k en ma possession. J'aimerai juste savoir si la voiture est connu aux États-Unis. Je ne voudrais pas qu'il y ai une doublette en France

    Bonjour à tous,

    Je me présente, Jonathan, passionné de Ford Mustang et plus particulièrement des premières générations.

    Je suis mécanicien de métier, spécialisé dans la restauration de véhicules anciens.

    Je possède déjà une Mustang Coupé de 1966, couleur Emberglow, fraîchement restaurée, avec laquelle je prends beaucoup de plaisir à rouler.

    Je m'intéresse aujourd'hui à une Mustang Coupé K-Code de 1965 (Hardtop), récemment sortie de grange, et c'est principalement ce qui m'amène sur votre forum.

    Voici son numéro de châssis (VIN) : 5R07K234321

    Je cherche à retracer l'historique de cette voiture, notamment sa date de production et son parcours avant son arrivée en France.

    Est-ce que ce VIN parle à quelqu'un parmi vous ? Avez-vous déjà croisé cette voiture ou ce numéro de châssis dans vos recherches ?

    Je souhaite également m'assurer qu'il n'existe pas une autre Mustang en circulation en France portant ce même numéro VIN, afin d'écarter tout risque de doublette.

    Le propriétaire actuel a refusé que je prenne The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. des photos, j'ai néanmoins réussi à relever le châssis.

    Je me suis donc inscrit pour échanger avec des passionnés et des connaisseurs de ces modèles, et profiter de votre expérience pour approfondir mes recherches.

    Merci d'avance à ceux qui pourront m'apporter des informations !

    Au plaisir d'échanger avec vous.

    Jonathan